为响应2030年中国碳达峰和山东海运“船舶碳排放管理专项行动”以及淡水河谷“绿色”船舶的倡导，配合2023年即将生效的“现有船舶能效指数（EEXI）”的要求，公司利用船舶“十年特检坞修”的契机，于2021年底启动针对3艘全球第一代40万吨矿砂船“山东大成”轮、“山东大仁”轮、“山东大智”轮的“技术能效”升级改造方案。2022年8月14日，顺利完成了三艘船舶的技术升级改造，从而有效的降低了船舶燃油消耗、改善了“温室气体GHG指数”，碳减排每年共计约12300吨。此次节能升级改造，顺利达标“2023年的船舶能效指数（EEXI）”并由CCS船级社颁发EEXI SOC符合证书。

公司将持续聚焦“绿色环保、节能减排”，继续优化现有营运船舶的“能效指数”，努力建设成为“环保节能、能源资源节约、生命安全健康”的优秀航运企业。