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【2018年5月25日周五航运晨读】航运界,让航运无界!

发布时间:2018-05-25  浏览:1382次
1.丹麦海事联合会和其下属成员企业丹麦Litehauz公司合作开展了一个名为EfficienSea2的项目。日前,该项目成功研发了一个方案,类似于飞机上使用的黑匣子,能向船东和岸基的相关管理当局传送硫排放数据。
2.英国经纪公司Affinity (Shipping)在近期发布的报告中指出,与日本船企相比,中国船企在中型散货船市场上拥有15%-20%的成本优势。
3.日前,2018年度全国修船工作会议在大连召开,中远海运重工李懿文书记当选为中国船协修船分会会长并做了修船分会年度工作报告,中国船协副会长李仁鑫主持会议,工信部装备司船舶处调研员陈颖涛出席会议。
4.5月23日,丹东港在上海清算所发布资产被查封冻结公告,法院裁定冻结公司26.9亿元银行账户存款或查封扣押等值资产。上述资产查封、冻结事项可能使公司融资环境进一步恶化。
5.油船船东和运营商Teekay Tankers正在通过售后回租不断减少公司债务增加流动资金,为油船市场的复苏做准备。据悉,Teekay Tankers已经签署了7艘油船售后回租交易合同。其中包括3艘苏伊士型油船、2艘阿芙拉型油船和2艘LR2成品油船。
6.根据One Earth Future(OEF)海洋无海盗计划日前公布的年度海盗状况报告,与2016年相比,东非海岸2017年海盗事件数量翻了一倍。
【航运史上的今天】
2010年5月25日,新加坡海事及港务管理局当地时间25日6时10分左右接到报告,一艘马来西亚籍油船与一艘圣文森特和格林纳丁斯籍货船在新加坡海峡樟宜东13公里处海域相撞,事故造成油船上大约2000吨石油泄漏。
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