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【2018年6月5日周二航运晨读】航运界，让航运无界！
发布时间：2018-06-05 浏览：1309次
1. 近日，大宇造船海洋举行临时股东大会，宣布郑成立连任CEO，这是郑成立在大宇造船海洋的第四个任期，本次任期为三年。
2. 西斯班总裁兼首席执行官陈兵表示，集装箱航运业供求关系已大幅改善，“一带一路”等南北向区域贸易是全球贸易增长主要动力。他认为，中美贸易摩擦不会是一个长期态势，对全球经济与航运业整体影响有限。
3. 日前，工信部《船舶行业规范条件》将重新修订，《船舶行业规范条件》企业申报也将重新启动，同时入围《船舶行业规范条件》的船企（俗称白名单船企）将不会成为金融机构对船企融资“一刀切”的标准。
4. 第一季度，整个墨西哥至亚洲欧洲进出口航线市场增长势头强劲，与去年同期相比增长6%。总体而言，亚洲进口航线市场增长11％，拉动整体进口增长了8％。与此相反，墨西哥至亚洲欧洲出口下降了1％。
5. 5月31日，中远海运科技股份有限公司和日本古野电气株式会社、株式会社平成商事在上海签署了合资公司合资合同。
6. 总部在多伦多的金融控股公司Fairfax Financial Holdings Limited已经同意向Seaspan集团追加投资5亿美元，使其在Seaspan集团的投资总额达到了10亿美元。
【航运史上的今天】
1975年6月5日，关闭8年后的苏伊士运河重新开放。苏伊士运河因六日战争关闭以来，已有8年。到4月份，约有10条沉船，12O件较小的残骸包括坦克与飞机以及4.2万个未爆炸的爆炸装置被从水道中清理出来。此外，还从运河两岸扫除了15万颗地雷。
2. 西斯班总裁兼首席执行官陈兵表示，集装箱航运业供求关系已大幅改善，“一带一路”等南北向区域贸易是全球贸易增长主要动力。他认为，中美贸易摩擦不会是一个长期态势，对全球经济与航运业整体影响有限。
3. 日前，工信部《船舶行业规范条件》将重新修订，《船舶行业规范条件》企业申报也将重新启动，同时入围《船舶行业规范条件》的船企（俗称白名单船企）将不会成为金融机构对船企融资“一刀切”的标准。
4. 第一季度，整个墨西哥至亚洲欧洲进出口航线市场增长势头强劲，与去年同期相比增长6%。总体而言，亚洲进口航线市场增长11％，拉动整体进口增长了8％。与此相反，墨西哥至亚洲欧洲出口下降了1％。
5. 5月31日，中远海运科技股份有限公司和日本古野电气株式会社、株式会社平成商事在上海签署了合资公司合资合同。
6. 总部在多伦多的金融控股公司Fairfax Financial Holdings Limited已经同意向Seaspan集团追加投资5亿美元，使其在Seaspan集团的投资总额达到了10亿美元。
【航运史上的今天】
1975年6月5日，关闭8年后的苏伊士运河重新开放。苏伊士运河因六日战争关闭以来，已有8年。到4月份，约有10条沉船，12O件较小的残骸包括坦克与飞机以及4.2万个未爆炸的爆炸装置被从水道中清理出来。此外，还从运河两岸扫除了15万颗地雷。
