1.中国长江航运集团南京油运股份有限公司（长航油运，长油5，代码400061）公告称，于6月4日已向上交所正式提交重新上市申请材料。

2.现代商船敲定了20艘大型集装箱船订单的造船厂名单，分别是大宇造船建造7艘23,000TEU集装箱船、三星重工建造5艘23,000TEU集装箱船，这些新船预计于2020年交付。现代重工则将8艘14,000TEU集装箱船订单揽入囊中，预计于2021年第二季度交付。

3.干散货船东和运营商GoodBulk日前宣布，已向美国证券交易委员会递交了Form F-1注册声明，希望在美国进行首次公开发行（IPO），预计最多募资1亿美元

4.达飞轮船日前与美国人工智能初创公司Shone达成合作。Shone专注于人工智能在海运业的应用。

5.日本船级社（NK）近日发布了船舶自动操作/自主操作概念设计指南，制定船舶设计开发到实际操作各个阶段的具体指导方针，其中包括智能船舶操作系统的概念设计安全基本要素。该指南将明确船舶智能化和无人化的操作和职责，划分船员操作与智能操作的区别，旨在改善航行安全、船上工作条件以及船舶操作体验等。

6.交通运输部消息，6月4日，交通运输部海事局在韩国签署加入全球E航海测试平台合作计划备忘录，标志着我国将参与全球E航海测试平台建立。目前，参加该合作计划国家有澳大利亚、丹麦、瑞典和韩国。

【航运史上的今天】

1660年6月6日，瑞典和丹麦在哥本哈根结束两国战争，实现和平――波罗的海向外国船只开放。

1909年6月6日，上海海事大学及大连海事大学前身晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科成立。清宣统元年，邮传部尚书盛宣怀鉴于“商业振兴，必借航业，航业发达，端赖人才”，并增设航政科，办航海一班。宣统三年，奏准将航政科分出另设专校，定名为邮传部高等商船学堂。